今日のニュル練は Nissan GT-R NISMO GT3 Bace Model '13
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GT-3 3日目の今日の車は、
GT-R GT3です！
ニュルブルクリンク北コースが大得意なGT-RのGT-3モデルです！
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GT-R GT3です！
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今日のニュル練は Audi R8 LMS ultra '12
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どうもヽ(´▽｀)/
最後のGT3ニュル練シリーズを飾るのは、
R8 LMS ultraです！
R8かっこいいいですね！
この車は、
R8のGT3マシンでありますが
なぜかGT3という名前がついていませんｗｗｗ
なので…
ん！？
ちょっと戸惑いましたｗｗ
まぁ、
そんなことはさておき、
まずこの車のスペックを見る限り、
MR(ミッドシップ)ですねｗｗ
これは、
なかなか厄介かもｗｗ
それもそのはずGT6になってから、
MRは若干ピーキーになりましたよねｗｗ
ハンドルを少し曲げると十分曲がってくれるのはいいのですが、
曲げすぎるとスピンしやすく立て直すことも困難ですよねｗ
なので、
MRと見てちょっと不安定かなぁ～と思いつつ、
R8 LMS ultraを走らせました！
今日のニュル練は TOYOTA MINOLTA Toyota 88C-V '89
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今日は、
theレーシングカーが久々に乗りたいなと思いまして、
ミノルタトヨタですｗｗ
少し前の話になりますが、
この車は、
オフラインレースのスーパークラスの最後のル・マン24minで、
大活躍した車ですｗｗ
懐かしいｗｗ
見た感じは、
ウルトラマンの目みたいなライトに
ボディーをもう少しで引きずりそうなくらい下げられた車高。
外見からしてもうレーシングカーそのものです！
レースの塊みたいな車ですねｗ
今日のニュル練は 雨宮μ過給圧上昇7
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FD3Sのチューニングカーです！
かっこよすぎてFD好きにはたまらない1台です！
なんといってもRE 雨宮チューンですからねヽ(*´∀｀)ノ
頭文字Dの高橋啓介のFD3Sに似ていますねｗｗ
そしてこの車は、
ホットバージョンでも登場しためちゃ速な車で有名ですｗ
今日のニュル練は アミューズ S2000 GT1 ターボ
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S2000のチューニングカーです！
アミューズとポリフォニー・デジタルの共同開発らしいです！
エアロがとにかくカッコイイヽ(*´∀｀)ノ
ノーズが伸びたような感じとかカッコイイですねヽ(；▽；)ノ
しかもこの車ものすごく軽いこと！
さらに、
馬力が656PSもあり、
重量が1,120kg、
なので、
パワーウェイトレシオが1.70kg/PSというモンスターマシンですｗ
今日のニュル練は アミューズ ニスモ 380RS スーパーレジェーラ
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Version NISMO Type 380RSにアミューズがさらにチューンナップさせた車です！
カッコイイですｗｗ
ボンネットの堀がいいですねｗｗ
コックピット視点にした時に見える計器類がまたカッコイイですねｗｗ
あと、
若干リア(シルエット)がポルシェっぽいですねｗｗ
今日のニュル練は アミューズ カーボン R (R34) '04
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アミューズやりましたね～ｗｗ
GT‐R34の超軽量チューニングカーですｗｗ
見た感じからもう軽そうって思えてしまうようなカーボンボディーｗ
それに、
なんかエグいですねぇｗｗ
でも、
真っ黒とか好きなんで、
カッコイイですｗｗ
あと、
ヘッドライトが埋め込まれている部分まで、
カーボンで埋め尽くされているので、
勿論ライトがつきませんｗｗ
なので、
夜走ると真っ暗で、
何も見えませんｗｗ
ブラインドアタックになりますｗｗ
本来、
4WDのR34ですが、
FR仕様に変更されていますｗｗ
これは、
もはや別車ですねｗｗ
今日のニュル練は HKS CT230R '08
今日は、
ランサーエボリューションVllを
HKSがチューニングしたCT230Rです‼
見た目からしてモンスターマシン臭がプンプンしますw
真っ赤なボディーに、
スポンサーロゴがベタベタとまさにレーシングカーですw
それにデザインもかっこいいですね！
インテリアの方は、
ロールケージギッシリに、
メーターがまたまた面白いですw
戦闘機みたいですねw
ヘッドライト部分を見る限り、
まさかのまさかです。
ノーライトですw
カーボンRに継ぐノーライトですw
なので、
夜は地獄ですねw
でも、
ノーライト=速い
というジンクスが自分の中で立ち始めていますのでw
余分な物は省き軽量化に専念しているということでもありますがw
今日のニュル練は HKS GENKI HYPER SILVIA RS2 '04
今日は、
シルビア(S15)のチューニングカーである、
HKS GENKI HYPER SILVIA RS2です！
ドリフトすることを前提に作られたドリ車ですｗｗ
ですが、
ドリ車でもグリップ走行でのポテンシャルが高いのでは！？と思い、
この車に決めました！
まずは、
この車自体がスタンダードカーなので、
内装が簡易になっているのでｗｗ
勿論コックピットが見れませんﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ
残念です(泣)
ドリ車の内装に興味があったのでｗｗ
あんなに左右に激しい動きをするため、
勿論ボディー剛性が高く、
ロールケージが備わっていて、
横Gに耐えられるようバッケットシートを入れてあり、
ハンドルが回しやすいように淵が出っ張っているタイプである
シルビア(S15)のチューニングカーである、
HKS GENKI HYPER SILVIA RS2です！
ドリフトすることを前提に作られたドリ車ですｗｗ
ですが、
ドリ車でもグリップ走行でのポテンシャルが高いのでは！？と思い、
この車に決めました！
まずは、
この車自体がスタンダードカーなので、
内装が簡易になっているのでｗｗ
勿論コックピットが見れませんﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ
残念です(泣)
ドリ車の内装に興味があったのでｗｗ
あんなに左右に激しい動きをするため、
勿論ボディー剛性が高く、
ロールケージが備わっていて、
横Gに耐えられるようバッケットシートを入れてあり、
ハンドルが回しやすいように淵が出っ張っているタイプである
ということはなんとなく想像がつきますがｗｗ
外装に関しては、
THEドリ車って感じがしますｗｗ
赤いボディーにスポンサーロゴがベタベタと、
前後のホイールの色が違うのとw
車高をができる限り下げられ、
リアタイヤが少し太いというのもドリ車だと実感出来ますｗｗ
外装に関しては、
THEドリ車って感じがしますｗｗ
赤いボディーにスポンサーロゴがベタベタと、
前後のホイールの色が違うのとw
車高をができる限り下げられ、
リアタイヤが少し太いというのもドリ車だと実感出来ますｗｗ
今日のニュル練は BLITZ DUNLOP ER34 スカイライン
スカイライン(ER34)のBLITZのチューニングカーです！
要はドリ車ですねｗｗ
D1GPにも出場したノムケンの車ですねｗｗ
見た感じガッツリドリ車ですが、
この車もまたまた期待できます！
外見は、
白いスカイラインにスポンサーがぎっしりにｗ
BLITZって文字がギンギラ光り、
太陽に反射すると眩しいですｗｗｗ
白煙番長、角度番長ステッカーも両サイドに貼られ、
目立ちますねｗｗ
GTウイングもカッコイイですねｗ
内装に関しては、
やっとドリ車の内装が見れましたｗｗｗ
ロールケージが青でまとめられているって所と、
床などが青いですねｗｗ
車内全体的に青っぽく映る感じがまたおしゃれですね！
ダッシュボードにカーボンが使われ、
左端に見えるステッカーに
「とーちゃんガンバレ！！」
と書いてありますｗ
左コーナーを曲がるたびに見え、
とーちゃん頑張れそうですね！ｗｗ
それに、
凄いスイッチ類や計器類の数々が見えますｗ
KEY IS RACINGハンドルもカッコイイです！
要はドリ車ですねｗｗ
D1GPにも出場したノムケンの車ですねｗｗ
見た感じガッツリドリ車ですが、
この車もまたまた期待できます！
外見は、
白いスカイラインにスポンサーがぎっしりにｗ
BLITZって文字がギンギラ光り、
太陽に反射すると眩しいですｗｗｗ
白煙番長、角度番長ステッカーも両サイドに貼られ、
目立ちますねｗｗ
GTウイングもカッコイイですねｗ
内装に関しては、
やっとドリ車の内装が見れましたｗｗｗ
ロールケージが青でまとめられているって所と、
床などが青いですねｗｗ
車内全体的に青っぽく映る感じがまたおしゃれですね！
ダッシュボードにカーボンが使われ、
左端に見えるステッカーに
「とーちゃんガンバレ！！」
と書いてありますｗ
左コーナーを曲がるたびに見え、
とーちゃん頑張れそうですね！ｗｗ
それに、
凄いスイッチ類や計器類の数々が見えますｗ
KEY IS RACINGハンドルもカッコイイです！
今日のニュル練は Mazda BP FALKEN RX-7 '03
今日は、
Mazda RX-7(FC3S)のチューニングカーである、
Mazda BP FALKEN RX-7 '03です！
こちらもドリ車ですw
村尾真吾選手の愛車でもありますw
街乗りにも使用しているとww
目立ちまくりでしょうねww
それに、
街乗り兼D1GPにも出場なので、
ロールバーやストラットタワーバーなど
以外はボディー補強や軽量化など行われて
いないとのことw
実用的ですね〜w
ですが、
残念ながらこの車スタンダードカーなので、
気になる車内は見ることが出来ません(泣)
とても残念です。
今日のニュル練は KTM X-BOW R '12
今日は、
KTM X-BOW R '12です！
この車は、
GT6のPVでもよく出てきた車ですねｗｗ
オートバイメーカーのKTMが初めて手がけた車らしいですｗｗ
見るからに、
ユニークさに少しリアら辺とかが、
ロータス エリーゼっぽいフォルムをしていますねｗｗ
気のせいでしょうかｗｗｗ
車内は、
オープンというか剥き出しなのでｗｗ
外からでも見えますｗｗｗｗ
なかなかシンプルだと思いますｗ
レーシングカーみたいにハンドルにボタンがついていたり、
シートは2つで、
真ん中にモニターがありますね！
それに、
トランスミッションは、
シーケンシャルの6速です！
それに、
この車のボディーは、
ほとんどカーボンで出来ているので、
小柄でとても軽く、
790kgという吹っ飛んでいきそうなぐらいですねｗｗ
KTM X-BOW R '12です！
この車は、
GT6のPVでもよく出てきた車ですねｗｗ
オートバイメーカーのKTMが初めて手がけた車らしいですｗｗ
見るからに、
ユニークさに少しリアら辺とかが、
ロータス エリーゼっぽいフォルムをしていますねｗｗ
気のせいでしょうかｗｗｗ
車内は、
オープンというか剥き出しなのでｗｗ
外からでも見えますｗｗｗｗ
なかなかシンプルだと思いますｗ
レーシングカーみたいにハンドルにボタンがついていたり、
シートは2つで、
真ん中にモニターがありますね！
それに、
トランスミッションは、
シーケンシャルの6速です！
それに、
この車のボディーは、
ほとんどカーボンで出来ているので、
小柄でとても軽く、
790kgという吹っ飛んでいきそうなぐらいですねｗｗ
「BMW Z4 Challenge」ランキングリセット完了のお知らせ!?
公開日： 18:32 BMW Z4 Challenge GT6
グランツーリスモドットコムへアクセスして、
ページをスクロールした時です…
『グランツーリスモ６』のシーズナルイベントで開催中の「BMW Z4 Challenge」におきまして、事前にお知らせしました通り、レギュレーションとして想定外であった走行を防止するための対策とランキングのリセットを行いました。
オンライン予選は、ランキングリセット以降の記録により判定いたします。本件によるオンライン予選の終了期間変更はございません。
なお、ランキングリセット前に「グランツーリスモ・ドットコム」でエントリーを済ませていただいていた皆様は、リセット以降の参加の有無にかかわらず参加賞のプレゼント対象となります。
ご利用の皆様にはご迷惑をおかけして誠に申し訳ありませんでした。引き続きたくさんの皆様のご参加をお待ちしております。
えぇ～え、え、え(# ﾟДﾟ)！？
これってアリですか！？
そういうのってアリですか～と思いましたｗｗ
ランキングリセット…。
まぁ、
これからタイムを更新していくつもりだったので、
渾身のタイムではなかったのですが…ｗ
こうしちゃいられないと思い、
早急にアタック開始したのはいいのですが…
コースアウト判定厳しい(# ﾟДﾟ)ｗｗ
ちょっとはみ出したらタイム無効が出ますｗｗ
ですが、
なんとか攻めに少し慎重目にｗ
そして、
ようやく1分35秒台に入り、
1'35.770をマーク！ヽ(´▽｀)/
そして、
ランキングが今現在は、
日本で173位！
ちなみにmasashigt3ですw
今日のニュル練は ルノースポール メガーヌ トロフィー '11
今日は、
ルノースポール メガーヌ トロフィー '11を走らせました！
この車はメガーヌトロフィーというワンメイクレースで参戦している車です！
勿論、
レースカーなので、
車内は…
見る限りシンプルというか何もない方のシンプルですｗｗ
ハンドルにボタンが付いていて、
ロールケージに囲まれ、
バッケットシートが備わっていて、
メーターがタイムボードみたいで面白いですねｗｗ
情報がひと目で分かりますｗ
やっぱり無駄なものを取り除いているだけあって、
重量が955kgという軽さ！
これは、
走行性能に期待できます！
トランスミッションは6速パドルシフトの2ペダルMTです！
勿論、
レースカーなので、
車内は…
見る限りシンプルというか何もない方のシンプルですｗｗ
ハンドルにボタンが付いていて、
ロールケージに囲まれ、
バッケットシートが備わっていて、
メーターがタイムボードみたいで面白いですねｗｗ
情報がひと目で分かりますｗ
やっぱり無駄なものを取り除いているだけあって、
重量が955kgという軽さ！
これは、
走行性能に期待できます！
トランスミッションは6速パドルシフトの2ペダルMTです！
今日のニュル練は レクサス IS F レーシングコンセプト '08
レクサス IS F レーシングコンセプト '08です‼
外見は、
DTM車両みたいなルックスですねｗ
大体はIS Fそのものですが、
派手派手なエアロが付いていますｗｗ
それに車高もとても低く、
擦りそうですｗｗ
車内の方もレーシングカーらしいスイッチ類がごちゃごちゃと有りｗ
GTカーみたいなハンドルがカッコイイです！
（ー） ←こんな感じのハンドルですｗｗ
画像の方は、
改めて今日のフォトで公開しますがｗｗ
それに、
ロールケージに囲まれ、
強烈な横Gに耐えるためバケットシートが備わってあり、
と無駄なものが一切無いというレーシングカーらしい車内です！
外見は、
DTM車両みたいなルックスですねｗ
大体はIS Fそのものですが、
派手派手なエアロが付いていますｗｗ
それに車高もとても低く、
擦りそうですｗｗ
車内の方もレーシングカーらしいスイッチ類がごちゃごちゃと有りｗ
GTカーみたいなハンドルがカッコイイです！
（ー） ←こんな感じのハンドルですｗｗ
画像の方は、
改めて今日のフォトで公開しますがｗｗ
それに、
ロールケージに囲まれ、
強烈な横Gに耐えるためバケットシートが備わってあり、
と無駄なものが一切無いというレーシングカーらしい車内です！
BMW Z4 Challenge DAY4
公開日： 18:28 BMW Z4 Challenge GT6
最近忙しくて、
あまり走れていませんが、
今日は少し更新しまして、
1'35.556です！
地域ランキングは、
かなり下がり405位ですw
今日のニュル練は AEM S2000
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AEM S2000とは、
アメリカで開催されているドリフトショーである、
フォーミュラー・ドリフトに参戦するために制作されたマシンです！
久々のドリ車ですねぇｗｗｗ
通常のS2000よりワイドボディー化されていて、
車高も下げられています！
それに、
車内の方は、
ロールケージが入っている以外は、
意外とシンプルです！
今日のニュル練は マインズ BNR34 スカイライン GT-R N1ベース '06
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この車は、
BNR34 スカイライン GT-R N1ベースをマインズがチューンした車です！
N1ベース自体がニュルブルクリンクパッケージみたいなもんですから、
それを更に手を加えるということは、
恐ろしく速くなるってことはだいたい想像がつきますがｗｗ
まずは、
外装ですが、
フロントエアロや所々扱われているカーボンに、
マインズデカールがボンネットやサイドに貼られている以外は、
シンプルです！
あと車高が下げられているぐらいですね！
インテリアの方も、
ハンドルが変更されていて、
青ハンになっていますｗｗｗ
シートも変更されていますね！
今日のニュル練は マインズ ランサーエボリューション VI '00
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この車は、
三菱 ランサーエボリューション VIをマインズがストリートでも走れることを考慮しつつ、
サーキットでタイムを出せるようチューニングしたマシンです！
なので、
外装は、
車高が下げられ、
ボンネットやサイドにデカールが貼られている以外は、
あまり手が加えられていません！
エンジンや足回りを中心にチューニングされているということですね！
さすがストリートチューンですね！
simple is the bestですねｗｗ
そして、
内装はスタンダードカーなので見れませんm(_ _)m
今日のニュル練は スバル BRZ R&D SPORT '12
スバル BRZをSUPER GTの GT300クラスに参戦するために、
改良されたレーシングカーです！
見た目は、
ノーマルのBRZの原型がなくなるくらい空力チューンされていますねｗｗ
今日のニュル練は 日産 モチュール オーテック GT-R '08
この車は、
GT-R R35をSUPER GTに参戦すべく改良を加えられたレーシングカーです！
ノーマルはターボ車ですが、
レギュレーションに合わせNAへと変更されています！
それと同時に4WDからFRへと変更され、
車高もかなり低く1,100mmまで下げられ、
全幅2,000mmまで拡大されワイドになっていますねｗｗ
重量も1,139kgまで軽量化されています！
まるで別車ですねｗｗ
今日のニュル練は チゼータ V16T
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久々に市販車です！
スーパーカーですね！
名前の由来はV16気筒エンジンからきているみたいですｗ
そのままですねｗｗ
この車の外見からして、
ユニークですねｗｗ
ヘッドライトがいっぱいあり妖怪みたいですｗｗ
それに、
なんといってもでかいですｗｗ
全幅が2,060mmとかなりありますねｗｗ
今日のニュル練は フェラーリ 458イタリア '09
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誰もが知るフェラーリですｗｗ
430の後継モデルです！
見た目からして速そうな臭いがプンプンしています！
それに、
かっこいいですね！
今日のニュル練は BMW M4 クーペ '14
ニュル練とは…詳しくはこちら
最近発売されたばかりですね！
おＮＥＷな車ですｗ
グランツーリスモのシーズナルイベントを毎回欠かさずやっている人は、
２台持っていますねｗｗ
自分もそうですｗ
いや、
BMW Z4 challengeの参加賞として、
BMW M4 クーペ frozen black metalicが贈られたので、
全部で3台も貰ってますねｗｗｗ
まぁ、
M4好きなんで嬉しいですけどねｗ
ちなみにこの車は、
GT6ではほとんどチューニングが出来ませんｗ
ブレーキの前後セッティング、
吸気チューン、エキゾーストマニホールド、スポーツ触媒、ナイトロ位しかいじれませんｗ
サスペンションや駆動系も当然いじれませんｗ
エアロパーツなどの外装系も勿論変更することが出来ません(# ﾟДﾟ)
まぁ、
自分的には無改造で走らせたい主義なのでいいんですけどねｗ
車それぞれが本来持っているポテンシャルを楽しみたいためですｗ
カタログ値で、
エンジン 直列6気筒 Mツインパワー・ターボ
排気量 2979cc
最高出力/最大トルク 431ps/56.1kgm
重量 1,497kg
6速ＭＴ
今日のニュル練は ランボルギーニ アヴェンタドール LP 700-4 '11
この車は、
誰もが知るランボルギーニのムルシエラゴの後継であり、
価格が4000万円とｗｗ
これは手が届かない夢の車ですねｗｗ
でも、
グランツーリスモなら簡単に買えちゃいますｗｗｗ
見た目は、
戦闘機！？
いや、
バットマンが乗るバットモービルみたいですねｗｗ
確かこの車、
F16 ファイティングファルコンと競争していませんでしたっけ！？ｗｗｗ
そんな動画があったような気がしますが…ｗｗ
ありましたｗｗ
ｗｗｗ
ネタですねｗｗ
そして、
走りの方は、
相変わらずの馬力が735PSとモンスター級の加速を見せてくれます！
0-100km/hが2.9秒ですもんねｗｗ
コーナリングは、
オーバーステアが強くて、
手に負えないくらいスピンモードが早く、
アクセルをあまり開けられず、
コーナリングスピードが稼げないという感じですねｗｗ
立ち上がりと直線で速度を稼ぐしかないですｗｗ
今日のニュル練は レクサス LFA ニュルブルクリンクパッケージ '12
この車は、
量産車メーカーの市販車としては当時最速の7分14秒64という記録も出しており、
期待度MAXですねｗｗ
しかも、
この車自体が500台限定販売のその中の50台がこのニュルブルクリンクパッケージであり、
世界で50台というプレミア感満載ですね！
価格は、
車両価格3,750 万円＋約700万円のオプションで、
4,450万円と！！
量産車メーカーの市販車としては当時最速の7分14秒64という記録も出しており、
期待度MAXですねｗｗ
しかも、
この車自体が500台限定販売のその中の50台がこのニュルブルクリンクパッケージであり、
世界で50台というプレミア感満載ですね！
価格は、
車両価格3,750 万円＋約700万円のオプションで、
4,450万円と！！
