GT6 シーズナルイベントの更新 7月17日

公開日: 23:19 GT6 シーズナルイベント


・レーシングカー ドリフトトライアル


使用コース

 ロードコース - ツインリンクもてぎ


ランキング登録期間

2014/7/17 12:00 - 2014/7/31 12:00


イベント開催期間

2014/7/17 12:00 - 2014/8/14 12:00



出場ルール

カテゴリー レーシングカー


賞金

ゴールド   Cr.7,700,000
シルバー  Cr.3,800,000
ブロンズ   Cr.2,000,000


プレゼント

ゴールド  GT POLARIZED 008-P



目標スコア

ゴールド   4,100
シルバー  3,200
ブロンズ   2,500




・アメリカ / ノーマルカー ドリフトトライアル


使用コース

スペシャルステージ・ルート5 / 逆走


ランキング登録期間

2014/7/17 12:00 - 2014/7/31 12:00


イベント開催期間

2014/7/17 12:00 - 2014/8/14 12:00



出場ルール


タイヤ スポーツ・ハード以下

カテゴリー ノーマルカー

国 アメリカ


賞金

ゴールド   Cr.6,800,000
シルバー  Cr.3,400,000
ブロンズ   Cr.1,600,000


プレゼント

ゴールド  GT JAPANESE 003-W



目標タイム

ゴールド 6,400
シルバー  5,300
ブロンズ   3,800







GT6 シーズナルイベントの更新 7月10日

公開日: 20:01 GT6 シーズナルイベント


・初級 ノーマルカーチャレンジ


使用コース


シルバーストン ナショナルサーキット 


イベント開催期間

2014/7/10 12:00 - 2014/7/24 12:00



出場ルール


PP 500以下

タイヤ スポーツ・ハード以下

カテゴリー ノーマルカー

ナイトロ 装着不可


賞金

ゴールド   Cr.5,500,000
シルバー  Cr.3,300,000
ブロンズ   Cr.2,750,000

プレゼント

ゴールド GT GREY 009-N


主なライバル車


ZZ-S '00  トミーカイラ

Z8 '01 BMW

XKR R パフォーマンス '02 ジャガー








今回のシーズナルイベントについて…

公開日: 0:00 GT6

今回のシーズナルイベントのタイムトライアルは、

ゴールド獲得タイムの設定が結構余裕がありますね!


例えば、

2WD/欧州車(ノーマルカー)スーパーラップだとX-BOWストリートを使うと

断然ゴールドタイムに到達できます(^^)/

扱うのが少し難しいですがこの車の特性になれれば好タイムを期待できます!


それに、

レーシングカー スーパーラップだと2Jが圧倒的に速いです!

この車はレーシングカー部門PP縛りありというレギュレーションで断トツに速くて、

しかもバキュームカーなので強力なダウンフォースを発生させ、

これまたものすごい安定感があり走りやすいです!

この車もゴールドタイムを余裕で超えます(^^)/

この車の難点といえば3速までしかギアがないことぐらいですかね(^_^;)




GT6 シーズナルイベントの更新 7月3日

公開日: 21:50 GT6 シーズナルイベント


・ラリーカー ドリフトトライアル


使用コース

 アイガー北壁 Wトレイル


ランキング登録期間

2014/7/03 12:00 - 2014/7/17 12:00


イベント開催期間

2014/7/03 12:00 - 2014/7/31 12:00



出場ルール


タイヤ ダートタイヤ

車種

C4 WRC '08

フォーカス RS WRC 07 '08

インプレッサWRC 2008

SX4 WRC '08

ランサーエボリューション X ラリーカー

インプレッサ セダン WRC STI ラリーカー '05

ランサーエボリューション スーパーラリーカー '03

インプレッサ ラリーカー '03

パジェロ エボリューション ラリーレイドカー '03

アクセント ラリーカー '01

CZ-3 ターマック ラリーカー

インプレッサ ラリーカー '01

インプレッサ ラリーカー プロトタイプ '01

RSC ラリーレイドカー

クサーラ ラリーカー '99

フォーカス ラリーカー '99

ランサーエボリューション VI ラリーカー '99

206 ラリーカー '99

インプレッサ ラリーカー '99

エスコート ラリーカー '99

カローラ ラリーカー '98

ランサーエボリューション IV ラリーカー '97

セリカ GT-FOUR ラリーカー (ST205) '95

セリカ GT-FOUR ラリーカー (ST185) '95

デルタ HF インテグラーレ ラリーカー '92

クワトロ S1 ラリーカー 15th Anniv '86

205 ターボ 16 エボリューション 2 '86

デルタ S4 ラリーカー '85

パジェロ ラリーレイドカー '85

240RS ラリーカー '85

205 ターボ 16 ラリーカー '85

R5 ターボ ラリー '85

スタリオン 4WD ラリーカー '84

ストラトス ラリーカー '77

ランサー 1600 GSR ラリーカー '74

ブルーバード ラリーカー (510) '69

R8 ゴルディーニ '66


賞金

ゴールド   Cr.7,800,000
シルバー  Cr.3,900,000
ブロンズ   Cr.2,000,000


プレゼント

ゴールド  GT OLD GENERATION 010-C



目標タイム

ゴールド   6,700
シルバー  5,500
ブロンズ   4,000




・マツダ ロードスター(MX-5) / ノーマルカー ドリフトトライアル


使用コース

ディープフォレスト・レースウェイ


ランキング登録期間

2014/7/03 12:00 - 2014/7/17 12:00


イベント開催期間

2014/7/03 12:00 - 2014/7/31 12:00



出場ルール


カテゴリー ノーマルカー

車種

マツダ ユーノスロードスター (NA スペシャルパッケージ) '89
 
マツダ ユーノスロードスター Jリミテッド (NA) '91

マツダ ユーノスロードスター Jリミテッド II (NA) '93
マツダ ユーノスロードスター SRリミテッド (NA) '97

マツダ ユーノスロードスター Sスペシャル タイプI (NA) '95
マツダ ユーノスロードスター VRリミテッド (NA) '95
マツダ ユーノスロードスター Vスペシャル タイプII (NA) '93
マツダ MX-5 (NA) '89

マツダ MX-5 1.8 RS (NB, J) '98

マツダ MX-5 1600 NR-A (NB, J) '04
マツダ MX-5 1800 RS (NB, J) '00
マツダ MX-5 1800 RS (NB, J) '04
マツダ MX-5 Jリミテッド (NA, J) '91
マツダ MX-5 Jリミテッド II (NA, J) '93
マツダ MX-5 ミアータ SRリミテッド (NA, J) '97
マツダ MX-5 ミアータ Sスペシャル タイプI (NA, J) '95
マツダ MX-5 ミアータ VRリミテッド (NA, J) '95
マツダ MX-5 ミアータ Vスペシャル タイプII (NA, J) '93
マツダ MX-5 SRリミテッド (NA, J) '97
マツダ MX-5 Sスペシャル タイプI (NA, J) '95
マツダ MX-5 VRリミテッド (NA, J) '95
マツダ MX-5 Vスペシャル タイプII (NA, J) '93
マツダ MX-5 ミアータ 1800 RS (NB, J) '04
マツダ MX-5 ミアータ Jリミテッド (NA, J) '91

マツダ MX-5 ミアータ Jリミテッド II (NA, J) '93

マツダ MX-5 ミアータ SRリミテッド (NA, J) '97

マツダ MX-5 ミアータ Sスペシャル タイプI (NA, J) '95

マツダ MX-5 ミアータ VRリミテッド (NA, J) '95
マツダ MX-5 ミアータ Vスペシャル タイプII (NA, J) '93
マツダ MX-5 SRリミテッド (NA, J) '97
マツダ MX-5 Sスペシャル タイプI (NA, J) '95
マツダ MX-5 VRリミテッド (NA, J) '95
マツダ MX-5 Vスペシャル タイプII (NA, J) '93
マツダ ロードスター 1.8 RS (NB) '98
マツダ ロードスター 1600 NR-A (NB) '04
マツダ ロードスター 1800 RS (NB) '00
マツダ ロードスター 1800 RS (NB) '04
マツダ ロードスター RS (NC) '07


賞金

ゴールド   Cr.6,500,000
シルバー  Cr.3,500,000
ブロンズ   Cr.1,600,000


プレゼント

ゴールド  GT JAPANESE 005-W



目標タイム

ゴールド 7,500
シルバー  6,300
ブロンズ   4,100








最近ニュル練したいけれども…

公開日: 0:18 GT6 ニュル練

最近ニュル練したいけれども…


ハンコンが狂っておりますwww

正確に言うと、

アクセル開度調整に不備が生じております…ww


異変に気付いたのは、

Red Bull 5G 2014への挑戦が終わってからのことです。

アクセルを離しているにも関わらず、

少しアクセルが入っている状態になり、

どんなに減速をしても上手く曲がらなっかったりするので、

現在原因究明中です…




最近のシーズナルイベントについて…

公開日: 23:57 GT6

最近のシーズナルイベントの内容に少し変化がありましたね!

まずはドリフトトライアルの復活ですね!

これは、

GT5で好評!?だったのかわかりませんがw

復活しましたねww

ドリフトが難しくなったGT6なだけあって、

ランキング上位が毎回毎回ほとんどの人がアナログコントローラー使用ですがww

勿論自分もシーズナルイベントのドリフトトライアルに限り、

アナログコントローラーの方向キーを使いますww